Czike L�szl�
                                    A sivatagi hadm�velet
                                      (in memoriam L�szl� Andr�s)

�rdekbar�ts�g
A feltal�l�nak dr. L�szl� Andr�shoz f�z�d� ‘bar�ts�ga’ az 1970-es �vek k�zep�n kezd�d�tt, �s eg�szen Andr�s 1998-ban bek�vetkezett hal�l�ig tartott. Akkoriban L�szl� az IKARUS Aut�buszgy�r F�v�llalkoz�si Irod�j�t vezette. T�rsa mindez id�szak alatt a MOG�RT G�pj�rm� K�lkereskedelmi V�llalat Gar�zsexport F�-oszt�ly�nak �zletk�t� aut�m�rn�ke volt, ahol els�sorban az IKARUS-aut�buszok k�zelkeleti (arab) exportj�hoz kapcsol�d� szerviz-berendez�seket, s m�s m�szaki felszerel�seket forgalmazt�k. Ekkoriban m�g minden nagyobb deviza-hozam�, jelent�sebb export-�gylet az �llam f�v�llalkoz�s�ban zajlott; - az egyes v�llalati kapacit�sok nemhogy nem k�l�n�ltek el szigor�an egym�st�l, de ink�bb �ssze-kapcsol�dtak a k�z�s munk�ban. El�fordulhatott, hogy egy v�ratlanul felmer�l� m�szaki probl�m�t a Gy�r m�rn�kei helyett, vagy vel�k egy�tt a k�lkereskedelmi v�llalat szakemberei oldottak meg.

Vesztes�ges �rk�pz�s
A MOG�RT egy�bk�nt is kiterjedt k�lkereskedelmet folytatott a K�zel-Keleten; a legfontosabb potenci�lis vev�i mind arab orsz�gok: Jord�nia, Jemen, Irak, Ir�n, L�bia, Sz�ria �s Egyiptom voltak. A piacon rendk�v�l ki�lezett konkurencia-harc folyt a legfejlettebb kapitalista orsz�gok aut�busz-gy�rt�i s az IKARUS-buszokat export�l� MOG�RT k�z�tt. Az �zlet sikere nagyban m�lt a korrupci�s �gyletek eredm�nyess�g�n, a k�lkeresked�k �gyess�g�n. B�r az IKARUS k�ts�gtelen�l gyeng�bb m�szaki sz�nvonalat k�pviselt a nyugat-eur�pai gy�rt�kkal szemben, m�gis ‘legy�zhette’ �ket, mert jelent�s �llami t�mogat�ssal a gy�rt�si �nk�lts�g alatti �rat volt k�pes k�n�lni, ami elk�pr�ztatta az arabokat.

M�szaki feketeleves
T�rt�nt egyszer, hogy a leg�jabb t�pus� IKARUS-buszsorozat egyik 50 darabos sz�ll�tm�nya k�l�n�sen meleg �vszakban �rkezett meg a sivatagi orsz�gba. A finomm�v� j�sz�gok minden el�zetes f�pr�b�t ki�lltak, s a Gy�r f�konstrukt�re, igencsak magabiztosan fogadkozott: siker�lt el��ll�tani az �gysz�lv�n t�k�letes IKARUS-t... Egy dologgal nem sz�moltak csak: a sivatag 50-60 fokos h�s�g�vel! Minden egyes lesz�ll�tott aut�busz h�t�vize szinte azonnal felforrt; a m�sodlagos probl�m�k t�mkelege jelentkezett. A sivatagban hossz� sz�z-kilom�terekre sehol nem volt egyetlen IKARUS-szerv�z sem, csak a homokd�n�k v�gtelenje...
A nagy arab �zletnek egy csap�sra befellegzett, legal�bbis �gy l�tszott. J�tt is az arab telefon a MOG�RT-be, hogy gyorsan csin�ljanak valamit, k�l�nben nem fizetnek egy �rva fityinget sem!

�sszez�rt v�ls�gst�b
Taisz K�lm�n, a Gar�zsexport F�oszt�ly vezet�je �gy v�ls�gst�bot h�vott �ssze, amely az �rintett c�gek m�rn�keib�l �s vezet�ib�l �llt. H�rom napi �lelemmel, s a sz�ks�ges egyebekkel felszerelkezve �sszez�rt�k �ket (ak�r a konkl�v� tagjait a p�pav�laszt�son!); azzal a kik�t�ssel, hogy csak akkor ‘szabadulnak’ ki, hogyha megtal�lt�k a legjobb megold�st. Valami vid�ki sz�llod�ba mentek, ahov� egy �j IKARUS-busz sz�ll�totta a st�b tagjait. H�tv�g�re, t�vol a csal�dt�l...

Az ‘�sszez�rtak’ k�z�tt tal�ljuk az �zletben legf�k�ppen �rdekelt c�gek r�sz�r�l Dr. L�szl� Andr�st, az IKARUS F�v�llalkoz�si Irod�j�nak vezet�j�t �s t�rs�t,  a MOG�RT Gar�zsexport F�oszt�ly�nak �zletk�t� aut�m�rn�k�t. M�ig nem tudhatjuk, hogy a k�t ember bar�ts�ga eredetileg mikor kezd�d�tt, �s mi volt az, ami szinte egy �letre �sszek�t�tte �ket; - csak az tudhat� biztosan, hogy nem ott, a buszon ismerkedtek meg egym�ssal. M�r r�gi j� bar�tokk�nt tal�lkoztak �jra...  R�gt�n meg�rtett�k, hogy adva van a feladat, amelynek a gyors megold�s�n sz�z-milli� doll�ros nagys�grend� �zlet sorsa �ll vagy bukik, �s ezt a k�nyes helyzetet nekik, kett�j�knek kell megoldaniuk, mert azt helyett�k m�s nem fogja. Nem tudt�k akkor m�g, hogy ez az �sszez�r�s szimbolikus jelent�s� volt, mert az eset sorsszer�en egym�sba fonta �let�k fonal�t, - eg�szen egyik�k, L�szl� hal�l�ig. Nem tudhatt�k, hogy k�z�s anyagi j�l�t�ket alapozhatj�k itt meg, �s egy m�ig �l� sajt�-legend�t: a ‘szolg�lati’ feltal�l��t, aki ut�bb mag�nv�llalkoz� lett.

H�rom nap az �let
A t�rs j�l tudta, hogy hi�ba szolg�lati k�teless�ge a megfelel� m�szaki megold�s kital�l�sa, - tal�lm�nyi szint� �tlet, husz�rv�g�s n�lk�l a helyzet megoldhatatlan. M�rpedig a tal�lm�ny-�gylet v�gig vitel�hez j� �gyv�d is kell, de m�g ink�bb egy k�zgazd�sz, aki majd kisz�molja, kikalkul�lja az eg�szet. Azt is tudta, hogy hi�ba az ak�rmilyen zseni�lis m�szaki elgondol�s; ha nem biztos�that� annak gyors, s�t, azonnali probl�mamentes kivitelez�se is, - szint�n l�ttek az eg�sznek... M�rpedig � maga nem rendelkezett sem a sz�ks�ges �zleti kapcsolatokkal, sem �gyv�ddel, sem sz�ba j�het� ipari h�tt�r-kapacit�ssal. Sz�ks�ge volt valakire; - valakire, aki ott �lt a buszon, �ppen mellette.

H�rom napja volt, hogy kital�lja: mi lesz az, amit majd L�szl�val megoszt.
Lehet, m�r akkor tudta a megold�st, amikor felsz�llt a buszra.
Lehet, hogy a L�szl�val folytatott besz�lget�s(ek) fonala vezette r�.
Egy biztos: a tal�lm�ny m�szaki �tlete egyed�l az �v� volt, �s ezt k�s�bb L�szl� Andr�s sem vitatta soha. Nekem ugyan megpr�b�lta 1990. ut�n n�h�nyszor ‘�gy el�adni’, miszerint: „A legzseni�lisabb m�szaki megold�sokat a k�zgazd�szok tal�lj�k ki!”; - amin csak az�rt nem nevettem hangosan, mert a f�n�k�m (a c�g eln�k-vez�rigazgat�ja) volt.

A kont�ner-szerviz
Az aut�m�rn�k alap-elgondol�sa volt, hogy ha m�r �gy esett, megt�rt�nt a baj, - �rukapcsol�ssal kell pr�b�lkozni, hiszen az arabok is k�nyszerhelyzetben vannak,  nem sz�vesen t�ncoln�nak vissza. Azt fund�lta ki, hogy speci�lisan a sivatagi viszonyokra tervezett szerviz-�llom�sokat kell �p�teni �s kisz�ll�tani, megfelel� gar�zsipari berendez�sekkel, felszerel�sekkel egy�tt. Olyan ‘hirtelen’ fel�ll�that� szerviz-�p�letekre gondolt, amelyekben a szigor� sivatagi k�r�lm�nyek k�z�tt is szakszer�en elv�gezhet� ‘a roml�kony’ IKARUS-buszok s�rg�s nagyjav�t�sa is. C�lszer�s�g, k�nny�-szerkezet, olcs�s�g �s gyorsas�g - ezeket az alapfelt�teleket kellett teljes�tenie a t�rgyi szolg�lati tal�lm�nynak.
Mert az lett! A kont�ner-szerviz nevet adt�k neki; - tekintve, hogy az �p�tm�nyt a m�r k�sz kont�nerelemekb�l �ll�tott�k (hegesztett�k) �ssze. K�s�bb egy eg�sz term�kcsal�d n�tt ki az eredeti �tletb�l, hiszen a szerviz-�p�leteket k�l�nb�z�, a konkr�t k�v�nalmaknak megfelel� m�retekben �ll�tott�k el�, az adott megrendel� speci�lis ig�nyei szerint. �s nem csak a szerviz c�ljaira.

Szolg�lati tal�lm�ny
L�szl� Andr�s �s t�rsa vissza�rkezve Budapestre, m�r �gy sz�lltak le a buszr�l, mint feltal�l�-t�rsak. A m�rn�kt�l sz�rmazott a teljes m�szaki �tlet �s a m�szaki kivitelez�s tervrajzainak elk�sz�t�se (75 %-os tal�lm�nyi r�sztulajdon), -  m�g a kont�ner-elemek stabil, megb�zhat� belf�ldi gy�rt�j�t L�szl� Andr�s (25 %-os tal�lm�nyi r�sztulajdon) kutatta fel, s v�gezte a kivitelez�s, a gy�rt�s helysz�ni m�vezet�s�t a gy�rt� telephely�n, �veken kereszt�l.

Szerviz�p�let tol�tet�vel
Az ‘igazi feltal�l�’ egy napon felfedezte, hogy a leg�jabb kont�nerszerviz-csal�d, amit �jabban terveztetnek vele, - az IKARUS-buszok szervizel�se szempontj�b�l ‘�rtelmetlen v�ltoztat�sokat’ tartalmaz. A kor�bbi �p�tm�nyek teteje ugyanis z�rt volt; az �jabbakat ellenben nyithat� fed�llel tervezt�k.
A kont�ner-szerv�z k�z�s szolg�lati tal�lm�ny az 1970-es �s az 1980-as �vekben �sszess�g�ben t�bbsz�z-milli� USA doll�r deviza-�rbev�telt hozott a MOG�RT G�pj�rm� K�lkereskedelmi V�llalatnak, egy�ttal a szocialista n�pgazdas�gnak is. Lehet mondani, hogy a term�k az IKARUS-buszok exportj�hoz ‘rendszeres�tett’ mell�k-szolg�ltat�sk�nt sz�letett, de k�s�bb k�lkereskedelmi jelent�s�ge messze t�lsz�rnyalta a f�term�k (a busz-export) jelent�s�g�t.

Szeg�ny gazdagok
Akkoriban a szolg�lati tal�lm�ny hasznos�t�s�nak licencd�ja az export-�rt�kes�t�si �rbev�tel 2 %-a volt; a sz�mviteli t�nysz�mok alapj�n, persze doll�rb�l forintra �tsz�m�tva. Tekintve, hogy a 1980-as �vekben a doll�r hivatalos �rfolyama csak t�rtr�sze volt a val�s parit�snak; a konverzi� az �llam hatalmas nyeres�g�vel j�rt. De nem j�rtak rosszul a tal�lm�ny tulajdonosai sem, hiszen csak kb. 5 % k�r�li j�vedelemad�t fizettek. Elk�pzelhet�, hogy a nett� szem�lyi j�vedelmek milyen �sszegekre r�gtak!
A ‘t�rs’ eg�sz �let�ben koldusszeg�ny volt �s �lm�ban sem gondolta, hogy valaha egyszer ennyire ellepi a p�nz, a mes�s gazdags�g. Persze mag�t is t�l�rt�kelte, de  v�gtelen h�l�t �rzett ‘j�tev�je’, L�szl� Andr�s ir�nt. Nem igaz�n �rt(h)ette - hisz a sz� igazi �rtelm�ben sem p�nz�gyes, sem k�nyvel�, sem (hadi-)keresked� soha nem volt! -, val�j�ban honnan ered a tem�rdek p�nz, de tudta, hogy L�szl� n�lk�l mindez nem lenne. A t�lcsordul� h�l�ja - misztikumra hajlamos kereszt�nyk�nt - transzcendens magass�gokba rep�tette, �s az anyagiakat szellemiekkel igyekezett ‘kiegyenl�teni’.

F�kezhetetlen frusztr�ci�
L�szl� Andr�s abszol�t anyagelv� ember l�v�n, - nem hitt Krisztusban, csak az �nmaga ‘alkotta’ sikerben �s gazdags�gban. Nem �rdekelte, mindezt hogyan �ri el; - skrupulusok n�lk�li zsongl�r, v�rbeli illuzionista volt. Igaz�b�l m�g a t�nyek, a val�s�g sem �rdekelte, csup�n az, hogy az �ltala gener�lt l�tszat hihet�, hiteles legyen. Fontos j� tulajdons�gak�nt eml�tem, hogy a hatalom nem �rdekelte (nem volt r� sz�ks�ge), viszont kihaszn�lta annak ostobas�gait. Igazi balsorsa abban rejlik, hogy valami f�kezhetetlen frusztr�ci� egyre magasabb �s magasabb c�lok beteljes�t�se fel� hajtotta, magaslatok megh�d�t�s�ra, amelyek tart�s ural�s�hoz � maga kicsi volt. A t�rs�ban ‘t�k�letes’ lelki partnerre is tal�lt, aki reggelt�l estig �d�kat zengett ‘j�tev�je’ nagyszer�s�g�r�l. L�szl� hi� l�v�n - elhitte.

C�z�r �s Seneca
A kereszt�ny emberben dolgoz�, sokszor teljesen irracion�lis al�zat ki�lt ‘a t�rsa’ arc�ra, �s megt�rt der�kkal nagyj�b�l minden nap reggel �s este �gy k�sz�nt�tte ‘ur�t �s parancsol�j�t’, ak�rcsak a r�gm�ltban Seneca az � C�z�r�t. Annyi volt a k�l�nbs�g, hogy Seneca t�nyleg b�lcs volt, Caesar pedig t�nyleg hatalmas.
L�szl� t�rsa k�nytelen volt a sok p�nzt Istent�l eredeztetni, amennyiben b�k�ben akart �lni kereszt�ny �nmag�val. L�szl� Andr�s gyakran tartott a k�rnyezet�nek vil�gn�zeti oktat�st, �s ilyenkor j�s�gosan nevetve h�vta seg�ts�g�l egyik-m�sik vezet� munkat�rs�t: „Gyere, magyar�zzuk meg ezeknek a kereszt�nyeknek, hogy nincs Isten!”; de ezek a szavak jott�nyit sem t�ntor�tott�k el a ‘bar�tj�t’ h�tral�v� �lete f� c�lj�t�l: kereszt�ny hitre akarta t�r�teni a pog�ny L�szl� Andr�st. Mivel a p�nzr�l nem tudott lemondani; - nem tehetett m�st, mint penitenci�ul r�tta saj�t mag�nak feladatul ‘v�r�s �rd�ge’ megt�r�t�s�t.

Szabadkeresked� gegmen
L�szl� Andr�s szem�lyes trag�di�ja, hogy �ngyilkos kisg�mb�ck�nt falta fel �s t�g�totta ki �nmaga �s k�rnyezete lehet�s�geinek hat�rait, mik�zben � maga meg-maradt egyszer� kuf�rnak. A legnagyobb br�kernek, sikeres nagyv�llalkoz�nak, p�nzembernek, s�t, filoz�fusnak hitte mag�t, pedig v�gig csak keresked� maradt. Az eg�sz k�rnyezete l�tta ezt... Nagyj�b�l ilyen szabadkeresked�k� a vil�g.

Kommunista szabad-kereskedelem
1990-ben kit�rt az �b�l-v�ls�g: Irak megt�madta �s lerohanta Kuwaitot. Irakot azonban t�bbek k�z�tt ‘a kommunista szabad-kereskedelem’ fegyverezte fel. Az USA v�laszul megt�madta Irakot, s ultim�tumot szabott a kivonul�sra Kuwaitb�l. Szaddam Husszein azzal viszonozta a sz�nyegbomb�z�sokat, amivel felszerelt�k. Mobil rak�takil�v� �llom�sair�l l�v�ld�z�sbe kezdett, - mindenre, amit el�rhetett Scud-rak�t�ival. N�h�ny Scud-rak�ta Haif�ra, az izraeli kik�t�v�rosra csap�dott be, �s 6-7 j�r�kel� hal�l�t okozta. L�szl� �s t�rsa zokogtak a Co-Nexusban.

Szakmunk�sb�l doktor
Ki volt dr. L�szl� Andr�s? Sok mindent tudunk r�la, m�gis nagyon keveset.
A Skorpi� jegy�ben sz�letett, rendk�v�li rafin�ri�val meg�ldott, egoista humor�,  vezet�i karakter� ember volt, - hi�, becsv�gy� �s �nz�. Kiv�teles k�pess�gekkel rendelkezett szem�lyzeti �gyekben; - strat�gak�nt hal�los pontosan v�lasztotta ki minden feladatra a sz�m�ra legmegfelel�bb embert. Ritk�n t�vedett, de azonnal bel�tta �s r�gt�n v�ltott. Ind�t�kair�l, c�ljair�l, kedvtel�seir�l nem tudunk semmit.
L�szl� nem hitt Istenben, �s t�lzottan nem szerette a term�szetet sem. Az �zlet, a kever�s-kavar�s, a sz�facsar�s, a mind tr�kk�sebb �tletek kiagyal�sa volt legf�bb l�teleme; - saj�t mag�t legsz�vesebben gegmenk�nt aposztrof�lta. F�lelmetesen tudott n�zni, k�l�nleges pillanatokban sask�nt kapta el a m�sik pillant�s�t.
Biztos, hogy �retts�gi n�lk�l, szakmunk�s k�pzetts�ggel v�gezte a K�zgazdas�gi Egyetemet. Doktori disszert�ci�j�nak t�m�ja nem ismeretes. Sem m�velt, sem ki-emelked� k�zgazd�sz nem volt; minden szakmunk�t m�sok v�geztek el helyette. K�z�r�s�t kiz�r�lag csak szign�l�sra haszn�lta, egy�bk�nt olvashatatlanul �rt.

Cin�ber, a V�r�s �rd�g
L�szl� Andr�s torzonborz frizur�j�val, g�nd�r-v�r�s szak�ll�val, egzalt�lt sz�r�s tekintet�vel rendk�v�li (ijeszt�) jelens�g volt, - minden �sszej�vetel term�szetes k�zponti figur�ja. Apr�, pici szemei figyelm�t semmi nem ker�lte el. Vakmer� is volt, eredeti sz�nd�kait�l soha semmi nem t�ntor�thatta el.
�rdekes, hogy ismer�sei mind m�s �s m�s n�ven „bec�zt�k”!
Pallay Tibor, a Beton�t�p�t� V�llalat vez�rigazgat�ja Cin�bernek h�vta.
Libik Gy�rgy, aki a visszaeml�kez�sei szerint ifjabb �veiben m�g K�thly Anna �lett�rsa is volt s err�l k�nyvet is �rt: V�r�s �rd�gnek nevezte f�n�k�t.
L�szl� Andr�s t�bb �ves s�lyos betegs�g ut�n, 1998-ban meghalt. Urn�ja (D 429) a Farkasr�ti temet�ben tal�lhat�. Az egy igaz Isten nyugosztalja.

V�c, 2004. okt�ber 7.
                                                                 Czike L�szl�