A sivatagi hadm�velet

A feltal�l�nak dr. L�szl� Andr�shoz f�z�d� ‘bar�ts�ga’ az 1970-es �vek k�zep�n kezd�d�tt, �s eg�szen Andr�s 1998-ban bek�vetkezett hal�l�ig tartott. Akkoriban L�szl� az IKARUS Aut�buszgy�r F�v�llalkoz�si Irod�j�t vezette. T�rsa mindez id�szak alatt a MOG�RT G�pj�rm� K�lkereskedelmi V�llalat Gar�zsexport F�-oszt�ly�nak �zletk�t� aut�m�rn�ke volt, ahol els�sorban az IKARUS-aut�buszok k�zel-keleti (arab) exportj�hoz kapcsol�d� szervizberendez�seket, s m�s m�szaki felszerel�seket forgalmazt�k. Ekkoriban m�g minden nagyobb deviza-hozam�, jelent�sebb export-�gylet az �llam f�v�llalkoz�s�ban zajlott; - az egyes v�llalati kapacit�sok nemhogy nem k�l�n�ltek el szigor�an egym�st�l, de ink�bb �ssze-kapcsol�dtak a k�z�s munk�ban. El�fordulhatott, hogy egy v�ratlanul felmer�l� m�szaki probl�m�t a Gy�r m�rn�kei helyett, vagy vel�k egy�tt a k�lkereskedelmi v�llalat szakemberei oldottak meg.

A MOG�RT egy�bk�nt is kiterjedt k�lkereskedelmet folytatott a K�zel-Keleten; a legfontosabb potenci�lis vev�i mind arab orsz�gok: Jord�nia, Jemen, Irak, Ir�n, L�bia, Sz�ria �s Egyiptom voltak. A piacon rendk�v�l ki�lezett konkurencia-harc folyt a legfejlettebb kapitalista orsz�gok aut�busz-gy�rt�i s az IKARUS-buszokat export�l� MOG�RT k�z�tt. Az �zlet sikere els�sorban a korrupci�s (lefizet�si) �gyletek eredm�nyess�g�n, a k�lkeresked�k �gyess�g�n m�lt.
B�r az IKARUS k�ts�gtelen�l gyeng�bb m�szaki sz�nvonalat k�pviselt a nyugat-eur�pai gy�rt�kn�l, m�gis ‘legy�zhette’ �ket, mert jelent�s �llami t�mogat�ssal a gy�rt�si �nk�lts�g alatti �rat volt k�pes k�n�lni, ami elk�pr�ztatta az arabokat.
Az �zlet vesztes�ges volt; azut�n pedig j�tt a m�szaki fekete leves is...
 
T�rt�nt egyszer, hogy az IKARUS-buszsorozat egyik leg�jabb t�pus� 50 darabos sz�ll�tm�nya k�l�n�sen meleg �vszakban �rkezett az egyik sivatagi orsz�gba... A finomm�v� j�sz�gok minden el�zetes f�pr�b�t ki�lltak, s a Gy�r f�konstrukt�re, Kelemen P�l igencsak magabiztosan fogadkozott, hogy siker�lt el��ll�tani az �gy-sz�lv�n t�k�letes IKARUS-t... Egy dologgal nem sz�moltak csak: a sivatag 50-60 fokos h�s�g�vel! Minden egyes lesz�ll�tott aut�busz h�t�vize szinte azonnal fel-forrt; a m�sodlagos probl�m�k t�mkelege jelentkezett. A sivatagban hossz� sz�z-kilom�terekre sehol nem volt egyetlen IKARUS-szerviz sem, csak a homokd�n�k v�gtelenje... Egysz�val a nagy arab �zletnek egy csap�sra befellegzett, legal�bbis �gy l�tszott. Menetrend szerint j�tt az arab telefon a MOG�RT-be, hogy gyorsan csin�ljanak valamit, mert k�l�nben nem fizetnek egy �rva fityinget sem!

Taisz K�lm�n, a Gar�zsexport F�oszt�ly vezet�je �gy v�ls�gst�bot h�vott �ssze, amely az �rintett c�gek m�rn�keib�l �s egy�b vezet�ib�l �llt fel.
Kaptak �sszesen h�rom napot. A h�rom napi �lelemmel s a sz�ks�ges egyebekkel felszerelkezve �sszez�rt�k �ket (ak�r a konkl�v� tagjait a p�pav�laszt�son!), - azzal az ‘�g�rettel’, hogy csak akkor szabadulnak, ha megtal�lt�k a j� megold�st. Valami vid�ki sz�llod�ba mentek, ahov� egy �j IKARUS-busz sz�ll�totta a st�b tagjait. H�tv�g�re, t�vol a csal�dt�l...

Az ‘�sszez�rtak’ k�z�tt tal�ljuk az �zletben legf�k�ppen �rdekelt c�gek r�sz�r�l Dr. L�szl� Andr�st, az IKARUS F�v�llalkoz�si Irod�j�nak vezet�j�t �s t�rs�t,  a MOG�RT Gar�zsexport F�oszt�ly�nak �zletk�t� aut�m�rn�k�t. M�ig nem tudhatjuk, hogy a k�t ember bar�ts�ga eredetileg mikor kezd�d�tt, �s mi volt az, ami szinte egy �letre �sszek�t�tte �ket; - csak az tudhat� biztosan, hogy nem ott, a buszon ismerkedtek meg egym�ssal. M�r r�gi j� bar�tokk�nt tal�lkoztak �jra...

R�gt�n meg�rtett�k, hogy adva van a feladat, amelynek a gyors megold�s�n sz�z-milli� doll�ros nagys�grend� �zlet sorsa �ll vagy bukik, s ezt a k�nyes helyzetet nekik, kett�j�knek kell megoldaniuk, mert azt m�s helyett�k nem fogja. Nem tudt�k akkor m�g, hogy ez az �sszez�r�s szimbolikus jelent�s� volt, mert az eset sorsszer�en egym�sba fonta �let�k fonal�t, - eg�szen egyik�k, L�szl� hal�l�ig. Nem tudhatt�k, hogy k�z�s anyagi j�l�t�ket alapozhatj�k itt meg, �s egy m�ig �l� sajt�-legend�t: a ‘szolg�lati’ feltal�l��t, aki ut�bb mag�nv�llalkoz� lett...

A t�rs j�l tudta, hogy hi�ba szolg�lati k�teless�ge a megfelel� m�szaki megold�s kital�l�sa, - tal�lm�nyi szint� �tlet, husz�rv�g�s n�lk�l a helyzet megoldhatatlan. M�rpedig a tal�lm�ny-�gylet v�gig vitel�hez j� �gyv�d is kell, de m�g ink�bb egy k�zgazd�sz, aki majd kisz�molja, kikalkul�lja az eg�szet. Azt is tudta, hogy hi�ba az ak�rmilyen zseni�lis m�szaki elgondol�s; ha nem biztos�that� annak gyors, s�t, azonnali probl�mamentes kivitelez�se is, - szint�n l�ttek az eg�sznek... M�rpedig � maga nem rendelkezett sem a sz�ks�ges �zleti kapcsolatokkal, sem �gyv�ddel, sem sz�ba j�het� ipari h�tt�r-kapacit�ssal. Sz�ks�ge volt valakire; - valakire, aki ott �lt a buszon, �ppen mellette...

H�rom napja volt, hogy kital�lja: mi lesz az, amit majd L�szl�val megoszt. Lehet, m�r akkor tudta a megold�st, amikor felsz�llt a buszra...
Lehet, hogy a L�szl�val folytatott besz�lget�s(ek) fonala vezette r�.
Lehets�ges azonban, hogy csak a harmadik nap utols� �r�j�ban adta el�.
Egy biztos: a tal�lm�ny m�szaki �tlete egyed�l az �v� volt, �s ezt k�s�bb L�szl� Andr�s sem vitatta soha. Nekem ugyan megpr�b�lta 1990. ut�n n�h�nyszor ‘�gy el�adni’, miszerint: „A legzseni�lisabb m�szaki megold�sokat a k�zgazd�szok tal�lj�k ki!”; - amin csak az�rt nem nevettem hangosan, mert tiszteltem makacs �nim�dat�t, s mellesleg a f�n�k�m (a c�g eln�k-vez�rigazgat�ja) volt...
Az aut�m�rn�k alapelgondol�sa volt, hogy nem visszavonulni kell az arab busz-�zlet fiask�j�b�l (pl. hazarendelni a buszokat jav�t�sra, konstrukci�-m�dos�t�sra,  sz�k�teni az �zletet, stb.), hanem ink�bb el�re menek�lni! (Ez a ‘technika’ k�s�bb
a ‘nagyv�llalkoz�v�’ avanzs�lt L�szl� gener�lis gazdas�gi-p�nz�gyi strat�gi�j�v� is v�lt. Gyakran mondogatta is a ‘tan�tv�nyainak’: „Ha tartoznak nekem mondjuk egy milli�val, az �n fejem f�... De ha �n tartozom mondjuk egy milli�rddal; �gy f�het a hitelez�im feje.” Vagy: „Tudom, lehetne a k�lts�geket, az elad�sod�st takar�koss�ggal cs�kkenteni is. �n m�gsem agg�dom mindaddig, am�g az �zlet bev�telei meghaladj�k a kiad�sokat.”) 

Ha m�r �gy esett, hogy megt�rt�nt a baj, - �rukapcsol�ssal kell pr�b�lkozni, hisz’ az arab vev�k is k�nyszerhelyzetben vannak s ha lehet, nem sz�vesen t�ncoln�nak vissza. Azt tal�lta ki, hogy speci�lisan a sivatagi viszonyokra tervezett szerviz-�llom�sokat kell �p�teni �s kisz�ll�tani, megfelel� gar�zsipari berendez�sekkel, felszerel�sekkel egy�tt. Olyan ‘hirtelen’ fel�ll�that� szerviz-�p�letekre gondolt, amelyekben a szigor� sivatagi k�r�lm�nyek k�z�tt is szakszer�en elv�gezhet� ‘a roml�kony’ IKARUS-buszok ak�r s�rg�s nagyjav�t�sa is. C�lszer�s�g, k�nny�-szerkezet, olcs�s�g �s gyorsas�g, - ezeket az alapfelt�teleket kellett teljes�tenie a t�rgyi szolg�lati tal�lm�nynak.

Mert az lett! A kont�ner-szerviz nevet adt�k neki; - tekintve, hogy az �p�tm�nyt a m�r k�sz kont�nerelemekb�l �ll�tott�k (hegesztett�k) �ssze. K�s�bb egy eg�sz term�kcsal�d n�tt ki az eredeti �tletb�l, hiszen a szerviz-�p�leteket k�l�nb�z�, a konkr�t k�v�nalmaknak megfelel� m�retekben �ll�tott�k el�, az adott megrendel� speci�lis ig�nyei szerint. �s nem csak a szerviz c�ljaira...

A h�romnapos �sszez�r�s (a k�nyszer� egy�ttl�t) sor�n L�szl� Andr�s �s t�rsa minden fontosat megbesz�ltek, s vissza�rkezve Budapestre, m�r �gy sz�lltak le a buszr�l, mint feltal�l�-t�rsak. A m�rn�kt�l sz�rmazott a teljes m�szaki �tlet �s a m�szaki kivitelez�s tervrajzainak elk�sz�t�se (75 %-os tal�lm�nyi r�sztulajdon), - L�szl� Andr�s (25 %) elv�llalta a komplett �gylet, s benne els�sorban a kont�ner-szervizelemek hazai ipari gy�rt�s�nak teljes megszervez�s�t, az alv�llalkoz�(k) tev�kenys�g�nek koordin�l�s�t, a helysz�ni m�vezet�sig bez�r�lag.

A ‘mog�rt�s’ szolg�lati tal�lm�nyt a Tal�lm�nyi Hivatal bejegyezte, nemzetk�zi v�detts�get kapott; - a tal�lm�nyi k�lts�geket term�szetszer�leg a MOG�RT fedezte. Az arabok elfogadt�k az �j megold�st, s �gy megkezd�dhetett a kib�v�lt �zlet realiz�l�sa.

A megyei ‘Mez�g�p’-ek akkoriban  amolyan univerz�lis mez�gazdas�gi g�pjav�t� b�zisok voltak az uniformiz�lt, ter�leti-ipari koncentr�ci�ra �p�l� kollekt�v n�p-gazdas�gban; �pp�gy, mint p�ld�ul az �p�t�ipari v�llalatok is. A rendszerv�lt�s ut�n a visszaes�, sz�tes�, decentraliz�l�d�, a termel� er�ket gyorsan ‘szanasz�t’ forg�csol� mez�gazdas�gban m�r semmilyen megyei ipari centrumnak nem volt t�bb� helye, - �gy a ‘Mez�g�p’-ek is a veget�l�s, a lass� �nfelsz�mol�s szomor� sors�ra jutottak, mik�nt az �p�t�ipari c�gek. Pedig - h�la a megyei p�rttitk�rok gondoskod� versenyszellem�nek! - nem egy ‘Mez�g�p’-v�llalat modern g�pekkel kit�n�en felszerelt, j�l konvert�lhat� ipari kapacit�sokat mondhatott a mag��nak, s �gy versenyk�pes ipari gy�rt�st is megval�s�thatott, az el��rt mez�gazdas�gi jav�t�sokon t�lmen�en.
A ‘t�rgyi Mez�g�p’ is a legkorszer�bben felszerelt j�l szervezett kis�zemek k�z� tartozott. Az �zem sz�tes�se m�r a reformkommunizmus legelej�n, a ‘80-as �vek k�zep�n megkezd�d�tt; egyre ki�lt�bb� v�lt az ellentmond�s a kifejlesztett �zem-nagys�g �s a val�s mez�gazdas�gi g�pjav�t�si ig�nyek k�z�tt. Az 1970-es �vek legv�g�n, �s az 1980-as �vek elej�n azonban (‘sivatagi’ t�rt�net�nk id�ben �ppen ebbe a korszakba esik) ez a ‘Mez�g�p’ m�g jav�ban prosper�lt. Volt munk�juk, �pp el�g. Minden ipari munk�t elv�geztek hat�rid�re, kiv�l� min�s�gben...

A vil�g bizony m�r akkor is olyan volt, hogy minden tal�lm�nyt g�tl�stalanul fel-haszn�lt a lehet� legrosszabb c�lokra; gonoszs�gra, puszt�t�sra, gyilkos h�bor�ra is. Nem a Curie-h�zasp�r �s nem is Albert Einstein felfedez�sei voltak az utols�k, melyek a feltal�l� b�k�s sz�nd�kai ellen�re a hadiipari termel�s, a fegyvergy�rt�s fejl�d�s�hez j�rultak hozz�. A titkosszolg�lat megfenyegette vagy becsapta �ket, �s egyszer�en elvette, mag��v� tette a tudom�nyos titkot, az alkalmaz�s licenc�t. Vagy eleve �k voltak a fedett, h�ts� sz�nd�k� megrendel�k...

Az ‘igazi feltal�l�’ egy napon felfedezte, hogy a leg�jabb kont�nerszerviz-csal�d, amit �jabban terveztetnek vele - az IKARUS-buszok szervizel�se szempontj�b�l ‘�rtelmetlen v�ltoztat�sokat’ tartalmaz. A kor�bbi �p�tm�nyek teteje ugyanis z�rt volt, az �jabbakat azonban felnyithat� fed�llel tervezt�k...

A kont�ner-szerviz k�z�s szolg�lati tal�lm�ny az 1970-es �s az 1980-as �vekben �sszess�g�ben t�bbsz�z-milli� USA doll�r deviza-�rbev�telt hozott a MOG�RT G�pj�rm� K�lkereskedelmi V�llalatnak, egy�ttal a szocialista n�pgazdas�gnak is. Lehet mondani, hogy a term�k az IKARUS-buszok exportj�hoz ‘rendszeres�tett’ mell�k-szolg�ltat�sk�nt sz�letett, de k�s�bb k�lkereskedelmi jelent�s�ge messze t�lsz�rnyalta a f�term�k (a busz-export) jelent�s�g�t.
Akkoriban a szolg�lati tal�lm�ny hasznos�t�s�nak licencd�ja az export-�rt�kes�t�si �rbev�tel 2 %-a volt; a sz�mviteli t�nysz�mok alapj�n, persze doll�rb�l forintra �tsz�m�tva. Tekintve, hogy a 1980-as �vekben a doll�r hivatalos �rfolyama csak t�rtr�sze volt a val�s parit�snak: a konverzi� az �llam hatalmas nyeres�g�vel j�rt. De nem j�rtak rosszul a tal�lm�ny tulajdonosai sem, hiszen csak kb. 5 % k�r�li j�vedelemad�t fizettek. Elk�pzelhet�, hogy a nett� szem�lyi j�vedelmek milyen �sszegekre r�gtak!
A ‘t�rs’ eg�sz �let�ben koldusszeg�ny volt �s �lm�ban sem gondolta, hogy valaha egyszer ennyire ellepi a p�nz, a mes�s gazdags�g. Persze mag�t is t�l�rt�kelte, �m emellett v�gtelen h�l�t is �rzett ‘j�tev�je’, L�szl� Andr�s ir�nt. Nem igaz�n �rt(h)ette - hisz a sz� igazi �rtelm�ben sem p�nz�gyes, sem k�nyvel�, sem (hadi-) keresked� soha nem volt! -, hogy val�j�ban honnan ered a tem�rdek p�nz, de azt tudta, hogy L�szl� n�lk�l mindez nem lenne. A t�lcsordul� h�l�ja - misztikumra hajlamos kereszt�nyk�nt - transzcendens magass�gokba emelte, �s az anyagiakat szellemiekkel igyekezett ‘kiegyenl�teni’.
K�s�bb sem j�tt r�, hogy rossz helyen keresett, illetve kereskedett!

L�szl� Andr�s abszol�t anyagelv� ember l�v�n nem hitt sem Krisztusban, sem Jahv�ban, csak az �nmaga ‘alkotta’ sikerben �s gazdags�gban. Nem is nagyon �rdekelte, hogy mindezt hogyan �ri el; - skrupulusok n�lk�li szellemi zsongl�r, v�rbeli illuzionista volt. Igaz�b�l m�g a t�nyek, a val�s�g sem �rdekelte, csup�n az, hogy az �ltala gener�lt l�tszat hihet�, hiteles legyen. Fontos (kieg�sz�t�) j� tulajdons�gak�nt eml�tem, hogy a hatalom nem �rdekelte (nem volt r� sz�ks�ge), viszont kihaszn�lta annak ostobas�gait. Igazi trag�di�ja abban rejlik, hogy vala-milyen f�kezhetetlen frusztr�ci� egyre magasabb �s magasabb c�lok beteljes�t�se fel� hajtotta, olyan magaslatok megh�d�t�s�ra, amelyek tart�s ural�s�hoz � maga kicsi volt. A t�rs�ban ‘t�k�letes’ lelki partnerre is tal�lt, aki reggelt�l estig �d�kat zengett ‘j�tev�je’ nagyszer�s�g�r�l. L�szl� m�rt�ktelen�l hi� l�v�n - elhitte...

A kereszt�ny emberben dolgoz�, sokszor teljesen irracion�lis al�zat ki�lt ‘a t�rsa’ arc�ra, �s megt�rt der�kkal nagyj�b�l minden nap reggel �s este �gy k�sz�nt�tte ‘ur�t �s parancsol�j�t’, ak�rcsak a r�gm�ltban Seneca az � C�z�r�t.
Mind�ssze annyi volt a k�l�nbs�g, hogy Seneca t�nyleg b�lcs volt, Caesar pedig t�nyleg hatalmas. De a k�l�nbs�g k�s�bb sorsd�nt�nek bizonyult! L�szl� Andr�s ments�g�re legyen mondva, pontosan tudta, hogy a kettej�k sikere �s gazdags�ga a legkev�sb� sem a kereszt�ny Istent�l sz�rmazik...

L�szl� t�rsa azonban k�nytelen volt a sok p�nzt egyenesen Istent�l eredeztetni, amennyiben b�k�ben akart �lni kereszt�ny �nmag�val. L�szl� gyakran tartott a k�zvetlen k�rnyezet�nek vil�gn�zeti oktat�st, �s ilyenkor j�s�gosan nevetve h�vta seg�ts�g�l egyik-m�sik vezet� munkat�rs�t: „Gyere, magyar�zzuk meg ezeknek a kereszt�nyeknek, hogy nincs Isten!”; de ezek a szavak jott�nyit sem t�ntor�tott�k el a ‘bar�tj�t’ h�tral�v� �lete f� c�lj�t�l: kereszt�ny hitre akarta t�r�teni a pog�ny L�szl� Andr�st. Senki nem l�that emberek lelk�be. Mindazon�ltal val�sz�n�nek tartom, hogy �vek m�lt�n, amikor m�r oszlott a kezdeti var�zs: feleszm�lhetett, s r�j�tt, tal�n a vagyon m�gis ink�bb a S�t�n m�ve! Tekintve, hogy a p�nzr�l nem tudott visszamen�legesen lemondani; nem tehetett m�st, mint hogy penitenci�ul, vezekl�s�l r�tta saj�t mag�nak feladatul ‘v�r�s �rd�ge’ megt�r�t�s�t...

L�szl� Andr�s szem�lyes trag�di�ja, hogy �ngyilkos kisg�mb�ck�nt falta fel �s t�g�totta ki �nmaga �s k�rnyezete lehet�s�geinek hat�rait, mik�zben � maga meg-maradt egyszer� kuf�rnak. A legnagyobb br�kernek, sikeres nagyv�llalkoz�nak, p�nzembernek, gegmennek, s�t, filoz�fusnak is kezdte hinni mag�t, pedig v�gig csak keresked� maradt. Az eg�sz k�rnyezete tiszt�n l�tta ezt...
A baj az, hogy nagyj�b�l ilyen szabadkeresked�k uralkodnak az eg�sz vil�gon.

V�g�l azt�n elj�tt az igazs�g pillanata.
Amikor 1990-ben kit�rt az �b�l-v�ls�g (Irak v�ratlanul megt�madta �s lerohanta Kuwaitot), megmutatkozott: nincs b�n b�nh�d�s n�lk�l. Irakot ugyanis t�bbek k�z�tt ‘a kommunista szabadkereskedelem’ fegyverezte fel. Az USA megt�madta Irakot �s ultim�tumot szabott a kivonul�sra Kuwaitb�l. Szaddam Huszein azzal viszonozta a sz�nyegbomb�z�sokat, amivel felszerelt�k. Mobil (gyors helyzet-v�ltoztat�sra is k�pes) rak�takil�v� �llom�sair�l esztelen l�v�ld�z�sbe kezdett, mindenre, amit csak el�rhetett Scud-rak�t�ival. N�h�ny Scud-rak�ta Haif�ra, az izraeli kik�t�v�rosra csap�dott be, �s 6-7 j�r�kel� hal�l�t okozta.
L�szl� Andr�s �s ‘feltal�l� t�rsa’ egy�tt zokogtak a Co-Nexusban...

Ki volt dr. L�szl� Andr�s? Sok mindent tudunk r�la, s m�gis nagyon keveset.
A Skorpi� jegy�ben sz�letett, rendk�v�li rafin�ri�val meg�ldott, egoista humor�, kifejezetten vezet�i karakter� ember volt, - hi�, becsv�gy� �s �nz�. Kiv�telesen j� k�pess�gekkel rendelkezett szem�lyzeti �gyekben; val�di strat�gak�nt hal�los pontoss�ggal v�lasztotta ki minden feladatra a sz�m�ra legmegfelel�bb embert. Nagyon ritk�n t�vedett, de azonnal bel�tta �s r�gt�n v�ltott. 
Ind�t�kair�l, val�di c�ljair�l, kedvtel�seir�l nem tudunk semmit.

L�szl� nem hitt Istenben, �s t�lzottan nem szerette a term�szetet sem. Az �zlet, a kever�s-kavar�s, a sz�facsar�s, a mind tr�kk�sebb �tletek kiagyal�sa volt legf�bb l�teleme; - saj�t mag�t legsz�vesebben gegmenk�nt aposztrof�lta. F�lelmetesen tudott n�zni, k�l�nleges pillanatokban sask�nt kapta el a m�sik pillant�s�t...

Biztos, hogy �retts�gi n�lk�l, szakmunk�s k�pzetts�ggel v�gezte a K�zgazdas�gi Egyetemet. Doktori disszert�ci�j�nak t�m�ja nem ismeretes. Sem m�velt, sem ki-emelked� k�zgazd�sz nem volt; minden szakmunk�t m�sok v�geztek el helyette. K�z�r�s�t kiz�r�lag csak szign�l�sra haszn�lta, egy�bk�nt olvashatatlanul �rt.
L�szl� Andr�s torzonborz frizur�j�val, g�nd�r-v�r�s szak�ll�val, egzalt�lt sz�r�s tekintet�vel rendk�v�li (ijeszt�) jelens�g volt, - minden �sszej�vetel term�szetes k�zponti figur�ja. Apr�, pici szemei figyelm�t semmi nem ker�lte el. Vakmer� is volt, eredeti sz�nd�kait�l soha semmi nem t�ntor�thatta el.

�rdekes, hogy ismer�sei mind m�s �s m�s n�ven „bec�zt�k”!
Pallay Tibor, a Beton�t�p�t� V�llalat vez�rigazgat�ja Cin�bernek h�vta.
Libik Gy�rgy, aki hetvenegyn�h�ny �ves kor�ban is akt�van j�rta Skandin�vi�t, �s �gy jelent�s �sszeg� sv�d sz�lloda-sz�ml�kkal is megterhelte a Co-Nexus deviza cash-flowj�t, b�rmif�le �rbev�tel rem�nye n�lk�l; aki a visszaeml�kez�sei szerint ifjabb �veiben m�g K�thly Anna �lett�rsa is volt, s�t, err�l k�nyvet is �rt: V�r�s �rd�gnek titul�lta nagyform�tum� f�n�k�t...

L�szl� Andr�s t�bb �ves s�lyos betegs�g ut�n, 1998-ban meghalt. Urn�ja (D 429) a Farkasr�ti temet�ben tal�lhat�. Az egy igaz Isten nyugosztalja.